東海道53次ウォーク

作られたのは平成三年。
例の「ふるさと創生資金」がつぎ込まれたそうだ。

本当にこれでいいのかどうか、
そもそもこの町って何なのかなど、熱く、そして時に抽象的な議論が交わされたのだろう。

ちなみに自分の出身地の町も、ある程度モニュメントに化けたぽいが、年々さびていって、もしかしたらもう撤去？みたいな感じもあるので、これだけの大きさの石灯篭は、まあありなんじゃないかなあとか思ったりも。

（まあでも、もっと他に使い道あったんじゃないかなあと思ったりもするけど）

そこで、土山が宿場町であったことをシンボル化し、日本一のモニュメントを造ろうと考えました。鈴鹿峠には旅の往来の安全を祈願し江戸中期に建立された「万人講常夜燈（高さ5m、重量38t）」と称する石灯篭が現存しています。その心を平成に生かさんと、完成したのが「平成万人灯」です。

つまり「自分達のため」ということではなく、
人が往来する宿場町として、「町を訪れるすべての人たちのため」という精神なのかな。

国道１号沿い、京都方面から来る場合には鈴鹿トンネルに差し掛かる少し前、左側にそびえている、巨大な灯篭。

見かけたらぜに安全祈願を。